第一臺龍門刨床

在濟南二機床集團的車間里，有這樣一頭頗具年代感的“鋼鐵猛獸”。這是中華人民共和國第一臺龍門刨床。 66年來，始終堅守崗位，精準運營。

新中國成立之初，機床工具制造業(yè)一片空白。中華人民共和國工業(yè)部重組了18家不同類型的加工企業(yè)，濟南二機床就是其中之一。工人們接到的第一個重要任務(wù)就是建造這臺龍門刨床。

這時，一個問題擺在了工人面前：當時廠里最大的刨床是一臺三米的德國進口刨床，工作臺有9米長。 3米的刨床如何加工出9米的工作臺？一些國外專家甚至斷定，以中國的工業(yè)生產(chǎn)能力，不可能制造出刨床。

但濟南二機床的員工并不服氣。他們用土法將生產(chǎn)基機從3米加長到9米，并反復(fù)打磨、找平。 1953年4月，新中國第一架龍門飛機歷時兩年下線。

第一臺臥式鏜床

1956年，新中國第一臺臥式鏜床——T68型臥式鏜床在沉陽中捷友誼廠誕生。從此又增添了V核心：UG5209作為工業(yè)發(fā)展的母機引領(lǐng)了自由數(shù)控的歷程，T68型臥式鏜床走了30多年，為新中國的工業(yè)化進程做出了無數(shù)的貢獻。

T68型臥式鏜床是生產(chǎn)大中型零件的機床。當時國外對新中國實行技術(shù)封鎖，導(dǎo)致我國機床生產(chǎn)水平較低。從1954年開始，沉陽中捷友誼廠技術(shù)部的幾名工人開始根據(jù)從蘇聯(lián)獲得的一些技術(shù)圖紙研制新型機床。經(jīng)過摸索和實踐，他們只用了兩個月就造出了這臺機器。該型鏜床的原型產(chǎn)品——262型鏜床，于1955年小批量生產(chǎn)8臺。

此后，經(jīng)過一系列技術(shù)調(diào)整，終于在1956年研制出T68臥式鏜床，這是新中國第一臺完全達到精度標準的臥式鏜床。隨后幾天，T68型臥式鏜床獲得批量生產(chǎn)。到1962年，每月生產(chǎn)的T68型臥式鏜床數(shù)量已達13臺之多。

20世紀60年代，鞍鋼生產(chǎn)無縫鋼管所用的滾壓鏜床、滾壓磨床，一汽生產(chǎn)汽車零部件所用的專用組合鏜床，均采用T68臥式鏜床制造。 T68臥式鏜床的研制成功，打破了國外對中國機床的技術(shù)封鎖，提高了新中國農(nóng)機、汽車、鐵路、礦山等大型工業(yè)的生產(chǎn)速度，節(jié)約了大量的資源。生產(chǎn)時間和原材料。為此，在第一個五年計劃中，沉陽中捷友誼廠被國家列為156項重點工程項目，肩負著帶動新中國機床工具工業(yè)發(fā)展的歷史使命。